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如何保证桥梁护栏的几何尺寸及美观顺直是施工单位追求的目标，由于防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷，其中尤以气泡多、外表线条不顺直难解决，不易克服。 一、按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏 1、路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。 2、中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。 防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。
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防撞护栏是保护人员和车辆免于坠落或碰撞的重要交通设施。，因此防撞护栏的设计安装对其相当重要。下面我们来了解一下防撞护栏的设计要点：防撞护栏风格丰富，主要分为栅栏式，栅栏式，框架式和混合式四种。在设计桥梁护栏时，要注意两点。防撞护栏风格多样，统一。如今，防撞护栏的设计主要是简洁明快，但栏杆构件的图案可以灵活多变，既可以避免单调，又可以保持栏杆的和谐统一，不影响桥梁护栏的主体。防撞护栏的规模。这是非常重要的一点，因为栏杆的主要作用是确保人和车的，如果没有感，那就不美观了，所以这要求桥护栏必须足够坚固才能承受拥挤和碰撞，给人们带来感和依赖感。另外，栏杆的高度不能太高，妨碍人们的视线，栏杆的高度可根据桥面出口距离确定，一般间隙距离超过三米，栏杆扶手约一米当间隙距离小于3米时，栏杆的高度可以适当减小。对于较宽的甲板，带有分隔带的多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大，以增加桥梁护栏的稳定性
现在防撞护栏对于我们来说除了保护车辆和防止发生二次事故外，还有一些其他的美化作用，我们来看下关于桥梁护栏除了保护作用外，还有什么其他作用。 要求桥梁栏杆造型与桥梁形状相适应。栏杆是桥梁总体构造的一部分，要对桥梁整体美观起到衬托和绿叶的作用，因此栏杆造型要能够适应桥型，格调要一致。再则，桥梁栏杆和桥梁的造型需要和桥梁所在地周边环境协调统一。 桥梁护栏用在很多的地方，不光是桥梁上，还可以用在其他的使用上，广泛用于公路、铁路、飞机场、住宅小区、港口码头、花园、饲养、畜牧等的护栏防护，本身有具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。已经用在很多的地方使用了，在使用上有着好的效果。桥梁护栏需求“骤降急升”。疫情发生后，下游行业大面积停工、停产，桥梁护栏需求短时间内迅速减少， 季度桥梁护栏需求同比下降17%。随着国内疫情得到有效控制，各行业复工复产有序推进，桥梁护栏需求逐渐回暖。自3月下旬开始，桥梁护栏市场交易量超过去年同期水平。
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